11月27日，長(zhǎng)慶油田蘇里格致密氣田傳來(lái)喜訊，應(yīng)用海默暫堵壓裂技術(shù)施工的蘇36-x-xH1井完成放噴測(cè)試，關(guān)井最高井口壓力達(dá)25兆帕，測(cè)試日產(chǎn)量至100萬(wàn)立方米。

　　蘇36-x-xH1井位于鄂爾多斯市蘇里格氣田，該井2019年11月2日開始施工，2019年11月7日完成壓裂施工。陜西海默技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)該井儲(chǔ)層特點(diǎn)，優(yōu)化暫堵壓裂施工方案，并緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工過程，實(shí)時(shí)調(diào)整暫堵壓裂施工參數(shù)，以確保暫堵效果。施工過程中，暫堵劑進(jìn)入地層后壓力提高5-10MPa，轉(zhuǎn)向明顯，有效克服了兩向高應(yīng)力差，提高了裂縫復(fù)雜程度，增加了ESRV，有效改變了油藏體積。

　　這一優(yōu)化方案所取得的成果是陜西海默借鑒油田壓裂經(jīng)驗(yàn)，與科研院所深入合作，不斷摸索后成功研發(fā)出適用于油氣田的復(fù)合暫堵轉(zhuǎn)向壓裂技術(shù)的有力證明。

　　該技術(shù)優(yōu)勢(shì)是利用不同類型和粒徑級(jí)別的暫堵劑，對(duì)已改造的裂縫進(jìn)行臨時(shí)性有效封堵，迫使裂縫在其他較高應(yīng)力層段或次甜點(diǎn)區(qū)重新起裂，形成新的裂縫，多次暫堵壓裂后在儲(chǔ)層改造區(qū)形成更大的泄流面積，以提高單井產(chǎn)量。

　　該技術(shù)的關(guān)鍵是暫堵劑的承壓性能和降解性能，陜西海默HM-1環(huán)保型暫堵劑多類型、多規(guī)格組合，具備較好的承壓性及降解性，可實(shí)現(xiàn)封堵可靠、降解完全、清潔環(huán)保。

　　未來(lái)，陜西海默將以此項(xiàng)目“成本與效益”配比優(yōu)化的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，始終以提升發(fā)展質(zhì)量和效益為目標(biāo)，不斷提升增產(chǎn)增效技術(shù)，堅(jiān)持效益增長(zhǎng)、低成本發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“三大戰(zhàn)略”，在油田領(lǐng)域踏上新的征程。